My car is a pair of boots

Bongasin aikamoisen mukavan apuvälineen (bloggauksessa ja noin muutenkin) meille reissaajille. Blogabond mahdollistaa oman reissublogin kirjoittamisen (itse kuitenkin pitäydyn täällä bloggerissa ja toistaiseksi ainakin suomenkielellä) sekä omien reissukarttojen laatimisen. Omat karttani löytää tämän sivun alareunasta, joista käyvät ilmi erasmusreissuilut, reissut matun kera sekä vuoden 2004 InterRail. Suosittelen kaikille, oli aikamoisen hauskaa puuhaa! :) Blogabondista voi myös ladata ihan näppärän skinin omalle blogille (blogspot/wordpress) jonka headerina toimii sitten oma reissukartta. Kätevä ainakin silloin, kun kirjoittelee reissunpäältä ja haluaa infota lukioille olinpaikkansa.

... Blogabond on myös petollisen kutkuttava työkalu uutta reissua suunnitellessa (; Hinku reissuun on jälleen kova, mutta josko nyt ensin makselisin pois nuo uudet silmälasit sekä 80€ saumurin, joka oli ehkä paras löytö ikinä! Looove!

pietariin pietariin oi pietariin !

Koska haluan pitää tämän puhtaasti reissublogina, päivittelen vaatemieltymykset, shoppaukset ja muut jutut shoot and moove!  -blogiini, jota olette kaikki tervetulleita lukemaan :)

Lueskelin pallontallaajia ja voih, niin monin on lähdössä kuukaudeksi, vuodeksi tai kahdeksi Uuteen-Seelantiin ja/tai Australiaan. Jossain vaiheessa mekin lähdetään vielä matun kera koluaan samoja mestoja. Ajankohta saattaa tosin olla vähän vanhemmalla, sillä mulla on edelleen hinku Kanadaan ja töihin eräälle vapaa-aika/laskettelukeskukseen. Kesäisin tuolla on alamäkipyöräilyä, talvisin laskettelua. Josko joskus.. Aina pitää olla olla jotain haaveita (;

Pietarissa on yksi museo, joka ei ole koskaan suljettu - kaupunki itse

kuva

Haaveista tuumauksiin, eli ollaan jo jonkin aikaa mietitty Pietarin tsekkaamista. Nyt siihen on taas yksi hyvä syy lisää (nopean junayhteyden lisäksi), sillä huhtikuussa on tarkoitus avata laivayhteys Hesan ja Pietarin välille. Hankkeen taustalla on EU:hun rekisteröity uusi yritys St. Peter Line.

Yhtiön laivan Princess Marian on tarkoitus tehdä viisi matkaa viikossa Helsingin ja Pietarin välillä. Alukseen mahtuu kaikkiaan runsaat 1600 matkustajaa ja vajaat 400 autoa. Markkinointiin panostetaan runsaasti ja lisäksi lippujen hinnat on tarkoitus pitää kilpailukykyisenä verrattuna vaikkapa Tallinnan risteilyihin. Igor Gluhovin mukaan halvimmillaan Helsingistä Pietariin pääsisi noin 40 eurolla. Jutun voi lukea kokonaisuudessaan täältä.

Ja nyt, jos joltakin löytyy, ottaisin mieluusti vastaan jotain tippejä ja suosituksia Pietarista! Eli mitä siellä kannattaa tehdä, missä ja mitä syödä, mitä nähdä ja kokea. Pietarin historiallinen keskustahan on UNESCOn maailmanperintökohteiden luettelossa eli tulisi yksi mesta lisää omaan nähdyt unescot -listaan. Kaikki neuvot ovat tervetulleita! :)